Proyecto CICLOP: Fiabilidad del proceso de impresión digital a partir de la integración de la tecnología de captura y tratamiento de imagen

El proyecto CICLOP 2.0 está a punto de finalizar su segunda fase, posicionandose como una iniciativa líder en integración de sistemas avanzados de visión artificial y tecnología Deep Learning en entornos de impresión digital de gran formato.

Si al largo de la primera fase, el proyecto CICLOP se enfoca en la captura de imágenes mediante visión artificial para la detección de defectos de impresión, la segunda arrancaba con el objetivo de investigar la categorización de defectos mediante la integración de tecnología de aprendizaje profundo. Esta necesidad de análisis de defectos, alineada con la definición de los estándares de calidad según la percepción del cliente, ha constituido el principal marco de trabajo del proyecto CICLOP 2.0. Con el claro objetivo de evitar fugas de defectos de calidad en el mercado, la investigación a lo largo del proyecto se ha centrado en cómo los algoritmos de aprendizaje profundo pueden mejorar la fiabilidad de la inspección.

Con el objetivo de implementar un sistema de detección eficaz para una gama de paneles decorativos de estética compleja, el tratamiento de imagen desarrollado a lo largo del proyecto se ha centrado en técnicas de segmentación de imagen para el desarrollo e implementación de tecnología Deep Learning. Para ello, a lo largo de la fase de implementación, se han llevado a cabo tests específicos para el entrenamiento de algoritmos de detección de defectos a partir de muestras defectuosas, cuya caracterización y refinamiento han llevado a la construcción de una red neuronal específica para el control de calidad. Una vez implantada la red en condiciones de servicio, la tecnología investigada ha permitido implantar un sistema de verificación de errores de calidad sobre la imagen para garantizar la identificación precisa de los defectos de impresión.

El proyecto CICLOP 2.0 ha superado el reto de capturar y analizar imágenes de gran tamaño a ritmo de producción (20metros/minuto) gracias a la velocidad de procesamiento que ofrece el Deep Learning, junto a la complementariedad de la tecnología de Visión Artificial implementada en la fase 1 del proyecto. El desarrollo efectuado a lo largo del proyecto habilita nuevas utilidades de valor en entornos de producción por impresión digital y permite posicionar el tratamiento de imagen a través de sistemas inteligentes como herramienta avanzada de control de calidad en el sector de los paneles y recubrimientos decorativos.

El proyecto CICLOP 2.0 cuenta con la participación de las empresas AIS VISION SYSTEMS, BARINSA, VALLS CLIMENT y las organizaciones AMBIT (Living Spaces Cluster) y FUNCTIONAL PRINT (Cluster de Impresión Funcional de Navarra) en el marco del proyecto AEI-010500-2023-246.

https://ambitcluster.org/es/area-de-innovacion/proyectos/2964-ciclop-2-0

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Pesa ejes y pesa vehículos

Los sistemas de pesaje para ejes son aptos para pesar cualquier tipo de vehículo (desde turismos hasta camiones de gran tonelaje), siendo un buen sistema de pesaje cuando nos interesa:

  • Calcular el peso exacto de cada eje (o rueda) del vehículo o bien
  • tener un equipo fácilmente instalable y transportable.

Estos equipos se pueden instalar para funcionar con 3 configuraciones:

  1. Pesa ejes estático: Consta de dos plataformas, el vehículo pasa por encima de las plataformas deteniéndose para pesar cada eje. Entonces el equipo calcula el peso del vehículo sumando los pesos de los distintos ejes. Es una buena solución para quien necesita cambiar el equipo de sitio con cierta frecuencia. Requiere que la superficie en la que pesemos el vehículo sea suficientemente plana.
  2. Pesa ejes en dinámico: Como en el caso anterior, se suma el peso de los distintos ejes para saber el peso total del vehículo, pero en este caso, no es necesario que el vehículo se detenga para pesarlo. Más rápido que el sistema anterior pero con menor precisión.
  3. Básculas portátiles para vehículos: Constan desde 4 hasta 16 plataformas que pesan simultáneamente cada rueda del vehículo. Son adecuadas cuando se necesita mayor precisión. Incluso se pueden pesar vehículos de gran tonelaje.

Los indicadores de peso para este tipo de sistema de pesaje pueden ser instalados:

  • En un maletín; Ideal para su transporte, y con impresora térmica incorporada. Hay diferentes tipos con diferentes configuraciones y con o sin pantalla táctil.

Funcionamiento de un visor maletín Dini Argeo DFWKRP :

  • Empotrado en cuadro de control; Cuando la báscula no debe ser móvil. El modelo habitualmente montado es el 3590 (en cualquiera de sus versiones: inox, ABS, pantalla de 8″…)

Si necesita un sistema pesa vehículos, puede contactar con nosotros y le haremos un presupuesto a medida.

Básculas pesa palets

Le ofrecemos la mejor solución en básculas pesa palets, y además también somos servicio técnico.

A continuación le presentamos las diferentes opciones que hay:

Plataforma de 4 células:

  • Medidas: desde 800×800 mm hasta 2000×2500 mm.
  • Capacidad: desde 300 kg. hasta 10.000 kg.
  • Diferentes grados de protección en función del modelo:
    • Estructura y plato de acero pintado.
    • Estructura de acero pintado y plato de acero inoxidable.
    • Estructura y plato de acero inoxidable.
    • Disponibles versiones ATEX (a consultar).
  • Diferentes opcionales:
    • Marco para empotrar la báscula.
    • Calambres de acceso.
  • Equipos verificables con alguno de los indicadores (entre otros) que encontrará en nuestra tienda:

Plataformas pesa palets “U”:

  • Medidas: desde 1260×800 mm hasta 1263×840 mm.
  • Capacidad: desde 600 kg hasta 3000 kg.
  • Estructura de acero pintado o acero inoxidable.
  • Equipos verificables con alguno de los indicadores (entre otros) que encontrará en nuestra tienda:

Aquí os dejamos un ejemplo de la misma plataforma, de diferentes capacidades, instalada sobresuelo y empotrada con el marco:

Si necesitas más información, contáctanos!

Básculas para final de línea

Os presentamos las plataformas de la serie T de Dini Argeo, de diferentes capacidades y medidas en la que se pueden instalar, como opcionales, unos carretes para instalarlas al final de una línea de producción.

Algunas de las características de estas plataformas son:

  • Estructura de acero pintado, pies de apoyo y burbuja de nivel.
  • Resolución hasta 30000d.
  • Protección IP65.
  • Alimentación máx.15 Vdc.
  • Cable de conexión blindado de 3m.
  • Rodillos galvanizados Ø=32mm.

En este caso, hemos instalado los carretes en una plataforma de 60kg de capacidad y de 50×50 cm., pero se pueden instalar en plataformas desde 30kg hasta 300kg.

Hemos conectado la plataforma a un indicador Dini Argeo DFWLB-3, pero puede conectarse a diferentes visores del mismo fabricante, con diferentes funcionalidades.

En nuestra tienda, podrá encontrar todos los que instalamos habitualmente así como su precio y sus características:

Si necesitas un equipo de estas características, no dudes en contactar con nosotros!

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